Винтовые домкраты ACM
Продукция > Редукторы GTC
Винтовые домкраты GTC серии ACM
Винтовые домкраты серии ACM производства GTC применяют в синхронизированных системах перемещения домкрат+редуктор. Крутящий момент необходимый для запуска редуктора можно расчитать по формуле.
Технические характеристики винтовых домкратов GTC серии ACM
ACM1-200-250-2-2PSA-80-105-M6
| Наименование | Модель | Макс. нагрузка | Передаточное число | Ø винта | Шаг винта |
| Шариковый винт | SFY 16 | 200 кГс | 1/2 | Ø 15 мм | 16 мм |
ACM1-200-370-2-2PSA-80-105-M6
| Наименование | Модель | Макс. нагрузка | Передаточное число | Ø винта | Шаг винта |
| Шариковый винт | SFY 16 | 200 кГс | 1/2 | Ø 15 мм | 16 мм |
ACM1-500-300-2PSA-110-130-M8
| Наименование | Модель | Макс. нагрузка | Передаточное число | Ø винта | Шаг винта |
| Шариковый винт | SFS 25 | 500 кГс | 1/2 | Ø 20 мм | 5/10/25 мм |
ACM1-500-500-2PSA-110-130-M8
| Наименование | Модель | Макс. нагрузка | Передаточное число | Ø винта | Шаг винта |
| Шариковый винт | SFS 25 | 500 кГс | 1/2 | Ø 20 мм | 5/10/25 мм |
ACM1-600-450-130-165-M10
| Наименование | Модель | Макс. нагрузка | Передаточное число | Ø винта | Шаг винта |
| Шариковый винт | SFY 32 | 600 кГс | 1/2 | Ø 32 мм | 5/10 мм |
ACM1-600-650-130-165-M10
| Наименование | Модель | Макс. нагрузка | Передаточное число | Ø винта | Шаг винта |
| Шариковый винт | SFY 32 | 600 кГс | 1/2 | Ø 32 мм | 5/10 мм |
Чертежи винтового домкрата GTC серии WS
Типоразмер WS90FF (с максимально допустимой высотой подъема 445,1)
Типоразмер WS90FF (с максимально допустимой высотой подъема 596,1)
Типоразмер WS120FF (с максимально допустимой высотой подъема 523)
Типоразмер WS120FF (с максимально допустимой высотой подъема 769.5)
Типоразмер WS150FF (с максимально допустимой высотой подъема 718.4)
Типоразмер WS150FF (с максимально допустимой высотой подъема 964.4)
Расчетная формула для домкратов ACM
Момент на входе редуктора, необходимый во время запуска для того, чтобы разогнать нагрузку L до скорости n за время t.
где:
ТР - Момент на входе редуктора во время пуска. Двигатель должен обеспечивать данный момент.
JL - Момент инерции нагрузки, приведенный к входному валу редуктора (кг*м2)
JA - Момент инерции редуктора (кг*м2)
JM - Момент инерции ротора двигателя (кг*м2)
n - Скорость двигателя после разгона (об/мин)
t - Время разгона / торможения (с)
TL - Статичееский момент нагрузки на выходе редуктора (Hm)
π - 3,14
ɳ - КПД редуктора
i - Передаточное число редуктора
Зная эти параметры можно самостоятельно рассчитать крутящий момент на входе.